北京时间2022年10月31日15时37分，梦天实验舱（以下简称“梦天舱”）带着中国人的梦想奔赴太空，后续将与天和核心舱进行快速交会对接以及平面转位，组成空间站“T”字基本构型，中国空间站主体的在轨建造阶段正式完成，标志着国家太空实验室的建成。

　　梦天舱是中国空间站第三个舱段，也是第二个科学实验舱，全长17.88米，直径4.2米，起飞重量约23吨，是我国迄今为止重量最大的载荷，也是三舱中支持载荷能力最强的舱段。其配置了13个标准载荷机柜工位，主要用于开展微重力和真空环境科学研究，可支持流体物理等前沿试验项目，堪称天宫“梦工场”。

　　空间站里“一克水等于一克金”，航天员长期驻留太空，必须保障工作、生活用水。空间站二氧化碳还原系统，主要是把航天员呼出的二氧化碳转化成可循环利用的再生水，是我国空间站环境控制与生命保障系统的6个子系统之一，也是技术难度最大的一个，被誉为生命保障系统建设的“最后一片砖瓦”。

　　在空间站的主体建造过程中，轴研所始终与中国航天员中心保持紧密协作，充分发挥轴承科研优势，一步一个脚印，助力飞天圆梦。本次研制配套的传动轭异形组件、真空脂润滑轴承，是梦天舱二氧化碳还原子系统的动力机构-真空压缩泵的传动核心，其通过复杂的多自由度耦合运动，为真空压缩泵高效回收和压缩二氧化碳提供核心动力。

　　轴研所作为中国载人航天工程长期配套单位，深度参与空间站工程建设的各部分，配备了多款自主研制的新型特种轴承组件及产品，包括在轨姿态控制系统飞轮轴承组件、运载火箭长征五号涡轮泵用低温高速轴承、对日向心机构转动轴承组件、尿处理系统耐腐蚀轴承、太阳能阵驱动机构轴承等。仰望星空，脚踏实地，未来中国人探索太空的脚步会迈得更稳更远，轴研所将继续提升轴承研制实力，助力我国航空航天事业发展再上新台阶。