南方轴承不断创新、双轮驱动高速发展  

  “三十多年来，我们始终坚持创新。”南方轴承董事长史建伟日前接受中国证券报记者专访时表示，在国内滚针轴承行业中，南方轴承较早进入国际知名汽车零部件全球采购体系。公司重视创新研发及产业投资。  

  2020年南方轴承以6000万元自有资金增资控股上海一家芯片设计公司，公司经营业务从轴承制造业向集成电路行业跨越发展。史建伟表示，此次跨界投资或成为南方轴承新的业绩增长点，企业将实现双轮驱动发展。  

  细分行业领跑  

  史建伟向中国证券报记者介绍，自己白手起家创办了南方轴承，公司沐浴改革开放春风成长了起来。  

  史建伟出生于1958年，创业之前曾在一家轴承企业工作9年，做过车间主任，生产、技术及制造等部门的工作经历是他轴承事业的开端。1988年，史建伟在一间几十平方米的“小作坊”中开启了创业之路。  

  无资金、无技术、无市场，是史建伟在创业初期面临的困难，因此重视人才引进和技术创新。1992年，公司引进一位清华大学毕业的轴承行业退休工程师，依靠这名工程师的传帮带，公司逐渐发展起来。1998年，南方轴承大额投资，用于设备升级及聘请行业专家。“当年花了50万英镑引进设备，又咬咬牙花了40万元人民币引进了一位专门调试设备的人才。”史建伟说。  

  南方轴承2011年上市。彼时，南方轴承已是国内滚针轴承和超越离合器领域产量最大的生产企业之一。  

  公司于2020年年报中表示，拥有长期稳定的高端客户资源，是公司综合竞争优势的集中体现。公司继续与国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、麦格纳、日本电装以及国内知名摩托车整车企业大长江、五羊本田、新大洲本田等保持稳定的战略合作关系。其中，公司高科技产品之一的单向滑轮总成已得到世界一流汽车零部件总成商的认可，并进入了全球采购体系，报告期内销量稳步增长。  

  2015年至2020年，南方轴承收入保持平稳增长，营业收入分别为3.02亿元、3.20亿元、3.89亿元、3.93亿元、4.07亿元、4.66亿元，归母净利润分别为0.65亿元、0.72亿元、0.78亿元、0.90亿元、0.42亿元、3.93亿元。  

  拓展新增长点  

  如何顺应市场、如何留住人才以及企业如何保持行业领先地位，是南方轴承发展过程中面对的挑战。史建伟认为，创新和投入是解决问题的主要途径。企业要注重自主创新、加大研发投入，保持市场的前瞻性和产品的领先。  

  2020年，南方轴承研发投入共计2607.67万元，占营业收入的比例为5.60%。公司围绕产品结构设计、工艺和技术改进、配方优化等方面进行投入，着力开展汽车液力变矩器用推力滚针轴承、EPB汽车制动系统用卡钳活塞、汽车液力变矩器离合器、汽车发电机用南方OAP-120、混动变速箱多模离合器等项目的研发工作，以适应我国精密滚针轴承和汽车交流发电机滑轮总成的设计和应用需求。  

  2020年，南方轴承以6000万元自有资金增资控股上海圳呈。上海圳呈为专业的无晶圆集成电路设计公司，专注于智能物联网及智能音频无线连接技术，在无线射频技术、蓝牙SOC技术、智能语音AI技术以及降噪技术等方面拥有丰富的积累及相当数量的技术专利，研发团队实力雄厚。上海圳呈的产品广泛应用于TWS耳机、智能家电、健康医疗用品等领域，2020年上海圳呈销售收入达2600多万元。  

  史建伟表示，集成电路应用广泛，如通信、消费电子、汽车等领域，南方轴承和上海圳呈合作，具有优势互补的促进作用。此次投入研发用于无线蓝牙的芯片，具有降噪、低功耗及超低延时技术等优势。多元化的发展战略有利于扩大公司业务规模，优化产业结构，进一步增强公司的盈利能力。  

  谈及南方轴承今后的发展方向，史建伟指出，公司将以轴承产业为基础，进军汽车、航空等高端制造领域；集成电路产业方面，进军人工智能、信息技术等领域，实现企业双轮驱动发展。  

  史建伟表示，创新对企业发展意义深远，也是企业提升核心竞争力的基础。南方轴承会坚持加大研发投入，重视人才培养，加强团队建设，践行社会责任，努力实现“十四五”规划期间的发展目标。“只要找到了路的方向，就不怕路有多长！”史建伟说。